Mencari Tahu Gimana Cara Mengisi Freon AC Sendiri di Rumah Dengan Panduan Untuk sulit menambah dan mengisi Freon AC, Jika AC kurang dingin kemungkinan besar adalah freon yang sudah berkurang atau habis, sekalipun anda bukan seorang ahli tehnik pendingin, artinya sebagai seorang pemula pun anda bisa mengisi atau menambah freon AC dengan mudah, karena ac masa kini sudah menggunakan sistem pentil seperti layaknya pentil ban mobil, jadi anda dengan mudah bisa menambahkan freon yang kurang pada AC anda, yang perlu di pahami hanyalah takaran seberapa banyak jumlah Freon yang di injinkan masuk ke kompresor AC, dan cara membaca Manifold alat ukur tekanan freon - semua peralatan yang anda butuhkan untuk bisa Mengisi dan Menambah Freon AC Sendiri tidaklah mahal, semuanya bisa anda beli secara online, tidak ada salahnya setelah membaca artikel ini anda mencoba mempraktekannya terhadap AC di rumah anda yang kurang dingin, sebelum kita membahasnya langkah demi langkah ada baiknya anda mencoba menyimak salah satu video tutorial tentang cara mengisi AC dengan mudah, selamat menyimak Berbagai Macam perlengkapan dan peralatan yang di butuhan untuk proses mengisi dan menambah Freon AC bisa anda simak harga dan spesifikasi lengkapnya melalui daftar berikut ini. untuk lebih detailnya silahkan anda Berikut ini Panduan Bagi pemula untuk mempelajari Cara Mudah Mengisi dan Menambah Freon AC Alat dan Bahan Manifold alat ukur tekanan freon Flaring alat pelebar diameter pipa Kunci inggris 10 dan 12 inci Kunci pas satu set Tabung refrigerant disesuaikan dengan tipe AC Tang amper atau clamp meter Obeng set atau screwdriver set Penjelasan Langkah - langkah Cara Mengisi Freon AC Hidupkan perangkat AC yang akan diisi freon. Gunakan kunci inggris/kunci pas untuk membuka penutup service valve yang terletak di pipa besar. Hubungkan selang manifold warna biru low preassure ke service valve. Kemudian pasang juga selang manifold warna kuning ke tabung refrigerant. Posisi service valve bisanya berada di sebelah kiri, sedangkan tabung refrigerant ada di sebelah tengah manifold. Jangan lupa lakukan pemeriksaan untuk memastikan kondisi semua keran manifold sudah dalam keadaan tertutup. Saatnya melakukan pendeteksian secara dini. Caranya cek tekanan freon AC tersebut. Ingat tekanan freon AC tipe R22 yang standar berkisar antara 57,6-84,1 psig. Apabila setelah dilakukan pengecekan ternyata tidak ada tekanan sama sekali, kemungkinan besar ada kebocoran pada sistem pendingin AC. Anda harus mencari tahu letak kebocoran tersebut sebelum dilakukan pengisian freon. Triknya yaitu usapkan air sabun menggunakan kuas kecil kecil ke seluruh permukaan AC secara perlahan-lahan. Posisi kebocoran AC ditandai dari adanya gelembung sabun yang tercipta. Perbaikan AC yang bocor dapat dilakukan dengan metode pengelasan. Sebaiknya buang sisa freon yang masih tersimpan di dalam AC sebelum dilas agar tidak membahayakan diri Anda. AC yang sudah dilas tadi selanjutnya wajib divakum menggunakan mesin vakum hingga mencapai 30”. Pasang kembali selang manifold warna biru ke pentil pengisian freon serta selang warna kuning pada tabung freon. Berikutnya buka lah penutup keran nepel ukuran 3/8 lalu masukkan kunci L pada keran tersebut dan putar ke kanan untuk membukanya. Nyalakan AC split dan tunggu beberapa saat hingga unit indoor mengalirkan listrik ke unit outdoor. Setelah unit outdoor juga menyala, Anda bisa melepaskan selang warna biru dari manifold. Jangan kaget sebab tindakan ini akan menyebabkan angin keluar dari selang warna biru tersebut. Setelah angin berhenti, Anda bisa memasang kembali selang warna biru tadi pad manifold, kemudian putar ke arah kiri. Isikan freon dengan cara memutar keran manifold warna biru ke arah kiri. Sembari melakukan pengisian, Anda harus memperhatikan jarum indikator yang terdapat di manifold untuk mengetahui kapasitas freon yang sudah dimasukkan ke dalam sistem pendingin. Tips dari kami, lakukan pengisian freon sedikit demi sedikit agar tidak merusak bagian klep kompresor. Tanda jumlah freon yang diisikan ke AC sudah cukup adalah pipa instalasi AC yang berukuran 3/8 pad unit outdoor terlihat basah dan berembun, serta kondisi evaporator pada unit indoor terasa dingin menyeluruh. Pengisian freon yang berlebihan justru mengakibatkan AC sama sekali tidak dingin. Setelah dianggap freon yang dimasukkan telah cukup, tutup lah kembali keran yang ada di tabung freon seperti semula kemudian lepaskan selang manifold yang terpasang di tabung freon dan unit AC. Tunggu selama beberapa saat, selanjutnya lakukan pengecekan tekanan menggunakan ampere meter. Terakhir, buka lalu lepaskan selang manifold pada unit AC serta tutup kembali penutup valve Mencari Kebocoran Pada Sistem Pendingin AC CARA MENGISI FREON AC DENGAN FREON REFRIGERANT R22 - HIJAU Peralatan yang dibutuhkan Manifold alat ukur tekanan freon Kunci inggris 10" dan 12" masing Kunci pas satu set Tang Amper / clamp meter Obeng set screwdriver set Tabung refrigerant R22 Alat Flaring Langkah Kerja Memperbaiki Kebocoran Pada Sistem Pendingin AC Nyalakan unit AC, Buka penutup service valve pada pipa besar menggunakan kunci inggris atau kunci pas Pasang selang manifold low preassure warna biru pada service valve posisi sebelah kiri pada manifold anda dan warna kuning pada tabung refrigrant posisi sebelah tengah pada manifold anda. Usahakan kran manifold pada posisi tertutup semua. Untuk deteksi dini, cek tekanan freon AC. Standard tekanan freon R22 adalah – psigJika tidak ada tekanan freon sama sekali, berarti sistem pendingin/ac split ada kebocoran. Cari sampai ketemu dimana letak kebocorannya dengan kuas kecil yg diberi air sabun, bila tidak diperbaiki/dilas kebocorannya freon akan berkurang kembali walaupun telah diisi sampai ac split menjadi dingin kembali. Bila ruang kebocorannya harus diperbaiki dengan cara mengelas dan pada sistem pendingin/ac split masih terdapat sisa freon, maka yg harus anda lakukan sebelum melakukan perbaikan/pengelasan adalah membuang sisa freon tersebut agar tidak membahayakan diri anda. Apabila telah ditemukan letak kebocorannya dan sudah diperbaiki/dilas, sistim pendingin/ac split harus divakum terlebih dahulu sebelum diisi freon, dengan menggunakan mesin vakum. Vakum yg baik harus mencapai 30″, lalu bagaimana bila anda tidak mempunyai mesin vakum / Vacuum Pump Proses Kerja Vacuum dan Cara Mengisi Freon AC Pasang selang warna biru pada pentil pengisian freon dan selang warna kuning pada tabung Freon posisi kran ditabung freon dalam keadaan terbuka penuh dan kedua kran pada manifold tertutup penuh.Buka penutup kran nepel ukuran 3/8 yg ada pada samping kanan kran nepel outdoor kunci L pada kran nepel 3/8 dan putar kekananposisi klep nepel ditutup. Operasikan ac split dan tunggu sampai indoor unit mensupply listrik kebagian outdoor outdoor unit beroperasi, lepaskan selang warna biru dari manifold, angin akan keluar dari ujung selang warna biru dan tunggu sampai angin tidak keluar lagi dari ujung selang warna tidak ada angin yg keluar lagi dari ujung selang warna biru, pasang kembali ujung selang warna biru ke manifold lalu putar ke kiri kunci L yg berada pada kran nepel 3/8 posisi kran nepel terbuka penuh.Isi freon dengan memutar kran manifold warna biru kearah kiri sambil melihat jarum manifold untuk memastikan berapa freon yg sudah masuk kedalam sistem pendingin/ac split. Pada waktu pengisian freon lakukan secara bertahap jangan sekaligus dalam waktu singkat, agar tidak merusak klep compressor. Buka kran manifold tunggu beberapa saat, lalu tutup kembali. Lakukan berulang-ulang dan lihat berapa freon yg sudah masuk pada jarum penunjuk yg ada dimanifold, sampai pipa instalasi ac yg berukuran 3/8 yg berada pada outdoor unit basah berembun atau evaporator yg ada pada indoor unit anda pegang, apabila dinginnya sudah merata berarti proses pengisian freon sudah cukup, tidak harus 75 psi. Bila unit ac kelebihan freon akan membuat ac menjadi tidak dingin bukan menjadikan lebih dingin. Perhatikan juga ampere compressor pada waktu pengisian freon, jangan sampai melebihi batas ampere current yg dapat anda lihat pada sisi indoor unit. Tutup kembali kran pada tabung freon. Lepas selang manifold pada tabung freon dan unit AC. Tunggu beberapa saat check kembali tekanan freon AC, chek Ampere meter currency apabila melebihi kapasitas kurangi tekanan dengan sedikit membuangnya. Buka dan lepas selang manifold pada Unit AC, tutup kembali penutup valve service. -> SELANJUTNYA
Setidaknyaada 3 jenis freon yang populer untuk digunakan sebagai gas pendingin pada ac yaitu r22, r32 dan r410. Pengisian refrigerant atau freon pada unit ac mobil ada 2 cara yitu : Obeng set (screwdriver set) 6. Cara mengisi freon ac mobil memang tidak bisa dilakukan sembarangan dan tidak bisa diabaikan.
Bintang service kali ini khusus membahas perbedaan freon R22 , R32 dan R410 hal ini untuk membuat konsumen benar-benar yakin dan tidak salah pilih saat membeli AC. dan mengetahui perbedaan tentang AC low watt dan AC inverter Sebelum kita bahas lebih lanjut kami ingin mengingatkan kalau freon R22, freon R32 dan Freon R410A tidak kopatible satu sama lain jadi freon tidak boleh dicampur ataupun di ganti tipe lain. Jadi walaupun Freon AC habis karena bocor atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan Freon tipe bawaan AC. Satu-satunya cara untuk mengganti Freon AC misalkan dari R22 ke R32 adalah dengan membeli AC yang baru yang sudah menggunakan Freon R32. Tidak ada cara lain. Untuk produk AC terbaru sudah tidak lagi menggunakan freon R22 demi mengurangi polusi udara yang berbahaya .Dari tahun 2014 kemarin, AC yang beredar di Indonesia menggunakan 2 macam Refrigerant. yaitu R22 dan R410A. Freon R22 biasanya digunakan di semua lini AC non-inverter sedangkan Freon R410A digunakan di tipe AC Inverter. Nah mulai 2015 ini pabrikan AC akan menggunakan 2 jenis freon yaitu Freon R32, R410A Freon R32 ditemukan oleh pihak Jepang pada tahun 2012, dan mulai digunakan di line up AC mereka mulai tahun 2013. Jadi semua pabrikan AC Jepang lain yang menggunakan Freon R32. Teknologi Inverter pun sebenernya ditemukan agar dapat digunakan ke semua merk AC di dunia. Untuk produk AC baru di indonesia mulai tahun 2015 menggunakan produk Freon R32 dan R410A untuk line up produk mereka. Untuk brand Korea mereka akan menggunakan line up Full R410A. Sedangkan untuk merk pabrikan China kemungkinan besar mereka menggunakan Freon R410A masih dalam tahap pengkajian Nah perbedaan Freon R22, R32 dan R410 itu apa ya ? Perbandingan Tipe Freon di Indonesia Jenis Freon ODP GWP Cooling Index Flammability R22 1810 100 TIDAK R410A 0 2090 92 TIDAK R32 0 675 160 RENDAH R290 0 Kurang dari 3 83 TINGGI Oke dari tabel diatas kita akan bahas ya. ODP adalah Ozone Depletion Potential alias Potensi Perusakan Ozone GWP adalah Global Warming Potential alias Potensi Pemanasan Global Cooling Index adalah angka index dingin yang saya sudah sering jabarkan di beberapa artikel lain di website kami Flammability adalah Tingkat mudah terbakar Freonnya. Dari tabel diatas kita bisa melihat beberapa hal Freon R32 lebih ramah lingkungan dibandingkan R410A sekalipun karena memiliki GWP yang lebih rendah dibanding R22 dan R410A Freon R32 memiliki angka index dingin yang JAUH LEBIH TINGGI bahkan dari R22, jadi tidak akan ada lagi komplen bahwa pake AC Inverter jadi lebih tidak dingin. Freon R32 memang memiliki potensi mudah terbakar yang lebih tinggi dari R22 dan R410A namun jangan takut karena tidak dapat membuat AC meledak bahkan ketika rumah anda kebakaran. Freon R290 sebenarnya adalah yang paling HIJAU, namun karena angka index dingin yang cukup rendah dan tingkat mudah terbakar yang cukup tinggi, baik Daikin dan Panasonic memutuskan untuk tidak menggunakannya. perbedaan freon R22, R32 dan R410 terlihat dari warna Tabung Freon , sedangkan yang beredar di Indonesia ada 3, yang berwarna hijau adalah tabung Freon R22, yang berwarna pink atau merah muda adalah tabung Freon R410A, sedangkan tabung Freon R32 akan berwarna biru. Jadi jangan sampai salah ya, karena bila AC anda diisi oleh Freon yang tidak seharusnya, kompressor AC pasti akan jebol. Sama seperti mobil Diesel anda yang tiba-tiba diisi premium, pasti bakal jebol mesinnya. Kemudian dengan banyaknya merk Freon yang beredar, kami tekankan bahwa Freon R32 yang kami gunakan adalah yang bagus, jadi kualitasnya tidak perlu diragukan lagi. Kami sudah menemukan merk Freon R32 KW1 dengan yang harganya JAUH lebih murah dari Freon R32 asli. Hati-hati ya dengan penggunaannya karena kemurnian Freon R32-nya kemungkinan besar dibawah yang asli nya. Untuk AC yang diproduksi di Indonesia yaitu tipe Standard 1/2 sampai 1PK akan menggunakan Freon R32. Untuk yang diproduksi di Malaysia khusus tipe Inverter yang menggunakan Freon R410A. Semua tipe lain seperti tipe Standard mulai sampai dan tipe Envio sudah menggunakan Freon R32 juga. AC tipe Urusara 7, European Design, Hi-Inverter, Inverter Smile, Deluxe dan Standard menggunakan Freon R32. Sedangkan untuk tipe Standard menggunakan Freon R410A. untuk melihat dengan jelas semua line up AC yang menggunakan Freon R32 maupun Freon R410A. Mengenai perbedaan freon R22, R32 dan R410A TIDAK KOMPATIBEL satu sama lain jadi freon TIDAK BOLEH dicampur ataupun DIGANTI jenisnya. Jadi walaupun Freon AC habis karena bocor atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan Freon tipe bawaan AC. Baca juga penyebab ac tidak dingin dan cara memperbaiki sebagai solusi awal untuk ac anda.
Berbagike Twitter Berbagi ke Facebook Bagikan ke Pinterest. 4 Bahaya Filter AC Kotor Dari pengalaman kami sehari hari kami mengetahui bahwa ternyata masih amat sedikit orang yang mengetahui cara menggunakan AC yang bena By Unknown di Mei 11, 2018 Tidak ada Perbedaan Freon R22, R32 dan R410A Pada tahun 1990-an kita sering mendengar
Refrigerant atau yang akrab kita sapa freon ialah cairan yang menyerap panas pada suhu rendah dan menolak panas pada suhu tinggi, sifat pokok dasar refrigerant ini menjadikannya untuk digunakan pada outdoor unit dan indoor unit agar mengoperasikan unit tersebut dengan baik karena keadaan tekanan suhu. Keadaan tekanan suhu ini memungkinkan dapat mentransfer Sih R407c?Refrigerant R407a adalah campuran dari hidrofluorokarbon yang digunakan sebagai refrigerant R407c adalah campuran dari zeotropik difluorometana R32, pentafluoro – etana R-125, dan 1,1,1,2-tetrafluoroethane R-134a. Sedangkan Difluorometana berfungsi untuk memberikan kapasitas panas, dan pentafluoro- etana untuk menurunkan efek mudah terbakar, dan tetrafluoroethane mengurangi ini merupakan pengganti r22 yang rencananya akan segera dihapus pada tahun 2035. Adapun peralatan yang sudah tersedia dengan r22 sebagai refrigerantnya ada beberapa produsen membuat peralatan pengganti dengan holding biaya nitrogen, ini adalah cara terbaik untuk menempatkan r307a daripada kembali pilih R22. Selanjutnya R22 dapat dikirim ke fasilitas, ini akan menjadi biaya efektif untuk menggantikan r22 dengan r407c sebelum ada keadaan r407C ialah refrigeran pengganti HFC bagian R22 dalam sistem perpindahan positif semacam baru atau yang sudah ada perumahan dan komersial AC dan pompa panas baru atau yang sudah ada perumahan dan memberikan kinerja yang mirip dengan R22 dan dapat digunakan untuk retrofit R22 sistem AC yang ada. R407C ini juga dapat berfungsi menggantikan R502 untuk beberapa aplikasi suhu menengah yang ada di pasaran dengan suhu evaporator berada diatas +20°F -7°C. Aplikasi ini termasuk sistem perumahan dan komersial AC, pendingin evaporator dan beberapa sistem pendinginan komersial. Adanya R407C yang memiliki sifat mirip dengan R22 dan memiliki manfaat mirip dengan R22 dalam kapasitas dan efisiensi energi, maka kemungkinan bisa juga digunakan dalam peralatan yang dirancang untuk R22 walaupun dengan
Satusatunya cara untuk mengganti Freon AC adalah dengan membeli AC yang baru. Kecuali mau kanibal ya, Outdoor dan Indoor beda merk, beda tipe, Jadi indoor AC R22 dipakein Outdoor AC R32, ya bisa aja, asal pipanya dan Indoor ACnya dibersihkan dulu secara menyeluruh.
Bagaimanadengan Tool dan Cara Instalasi AC R32 ini ? A. Pipa 1. Gunakanpipa tembaga sebagai pipa instalasi AC 2. Ketebalan pipa minimal 0,6 mm 3. Bagian dari pipa bersih dari Kotoran dan Debu. 4. Bagian dalam pipa kering dari uap air, minyak/oli 5. Dibungkus Styrofoam 6. Panjang pipa mengikuti spesifikasi unit AC-nya 7.
Kamuhanya perlu memasang satu selang ke kompresor dan satu selang lagi ke tabung freon. Freon sendiri umumnya memiliki tiga jenis, yaitu R22, R32, R410. Setiap jenis freon memiliki ukuran ujung manifold yang sesuai dengan jenis mereka. Jadi, jika kamu menggunakan R22, maka sesuaikan dengan ukuran ujung manifold nya.
Caramengisi freon ac dengan mudah - Deskripsi Blog Anda
x89PX.